Die Zahl im Satz
Im Jahr 2024 besaßen 21,7 % der privaten Haushalte in Deutschland mindestens ein Pedelec (Quelle: Destatis).
Im Jahr 2014 waren es erst 3,4 % – der Anteil hat sich seitdem auf das 6,4-Fache erhöht. Ein herkömmliches Fahrrad hatten 76,7 % der Haushalte. Auch hier spielt das Einkommen eine Rolle: 2024 besaßen 8,8 % der Haushalte mit weniger als 1.300 € netto im Monat ein Pedelec, 32,3 % der Haushalte mit 5.000 € und mehr.
Verlauf
Einordnung
berechnet aus der gesamten Reihe-
Höchstwert seit 201421,7 %2024
-
Tiefstwert seit 20143,4 %2014
-
Höchster Stand seitRekordseit Beginn der Reihe
E-Bike, Auto und Elektroauto nach Haushaltseinkommen
| Nettoeinkommen des Haushalts | Pedelec (E-Bike) | Auto (Pkw) | Elektroauto oder Plug-in-Hybrid |
|---|---|---|---|
| unter 1.300 € | 8,8 % | 32,7 % | – |
| 1.300 bis 2.600 € | 12,7 % | 61,8 % | 1,3 % |
| 2.600 bis 3.600 € | 19,4 % | 84,0 % | 3,1 % |
| 3.600 bis 5.000 € | 25,3 % | 90,2 % | 6,0 % |
| 5.000 € und mehr | 32,3 % | 95,2 % | 13,9 % |
Anteil der Haushalte mit dem jeweiligen Gut in Prozent, 2024, nach monatlichem Haushaltsnettoeinkommen. „–“: Wert zu unsicher und nicht veröffentlicht.
Haushalte mit Fahrrad, E-Bike und anderen Zweirädern
Stand: 2024| Anteil der Haushalte | vor 1 Jahr | Veränd. | |
|---|---|---|---|
| Fahrrad | 76,7 % | – | – |
| Pedelec (E-Bike) | 21,7 % | – | – |
| E-Scooter | 3,2 % | – | – |
| Motorrad (Führerscheinpflicht) | 11,4 % | – | – |
Werte zum Nachschlagen
9 Werte gespeichertLetzte Perioden
| Periode | % | Vorperiode | Vorjahr |
|---|---|---|---|
| 2024 | 21,7 % | +6,2 Pp. | |
| 2022 | 15,5 % | +2,2 Pp. | +2,2 Pp. |
| 2021 | 13,3 % | +1,9 Pp. | +1,9 Pp. |
| 2020 | 11,4 % | +2,4 Pp. | +2,4 Pp. |
| 2019 | 9,0 % | +2,9 Pp. | |
| 2017 | 6,1 % | +1,0 Pp. | +1,0 Pp. |
| 2016 | 5,1 % | +0,9 Pp. | +0,9 Pp. |
| 2015 | 4,2 % | +0,8 Pp. | +0,8 Pp. |
Die vollständige Reihe seit 2014 steht als CSV und JSON bereit.
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Als Satz im Text
Im Jahr 2024 besaßen 21,7 % der privaten Haushalte in Deutschland mindestens ein Pedelec (Quelle: Destatis). – https://finanzstatistiken.de/haushalte/e-bike-haushalte/
Quellenangabe
finanzstatistiken.de (2026): Haushalte mit E-Bike. Grunddaten: Statistisches Bundesamt (Destatis). Datenstand: 2024. Online unter https://finanzstatistiken.de/haushalte/e-bike-haushalte/ (abgerufen am 14.11.2026).
APA
finanzstatistiken.de. (2026). Haushalte mit E-Bike [Datensatz]. Abgerufen am 14. November 2026, von https://finanzstatistiken.de/haushalte/e-bike-haushalte/HTML-Link
<a href="https://finanzstatistiken.de/haushalte/e-bike-haushalte/">Haushalte mit E-Bike</a> (Quelle: finanzstatistiken.de, Daten: Statistisches Bundesamt (Destatis))Markdown
[Haushalte mit E-Bike](https://finanzstatistiken.de/haushalte/e-bike-haushalte/) – Quelle: finanzstatistiken.de, Daten: Statistisches Bundesamt (Destatis)Forum
[url=https://finanzstatistiken.de/haushalte/e-bike-haushalte/]Haushalte mit E-Bike[/url] – Quelle: finanzstatistiken.de, Daten: Statistisches Bundesamt (Destatis)Wikipedia
{{Internetquelle |url=https://finanzstatistiken.de/haushalte/e-bike-haushalte/ |titel=Haushalte mit E-Bike |werk=finanzstatistiken.de |datum=2026-10-28 |abruf=2026-11-14 |sprache=de |kommentar=Daten: Statistisches Bundesamt (Destatis)}}Interaktive Grafik (iframe, immer aktuell)
<iframe src="https://finanzstatistiken.de/einbetten/e-bike-haushalte/" title="Haushalte mit E-Bike" width="100%" height="440" style="border:0;max-width:760px" loading="lazy"></iframe>
<p style="font-size:13px">Quelle: <a href="https://finanzstatistiken.de/haushalte/e-bike-haushalte/">Haushalte mit E-Bike – finanzstatistiken.de</a> · Daten: Destatis · Lizenz: <a href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.de">CC BY 4.0</a></p>Als Bild mit Link
<a href="https://finanzstatistiken.de/haushalte/e-bike-haushalte/"><img src="https://finanzstatistiken.de/grafik/e-bike-haushalte.png" alt="Haushalte mit E-Bike – Diagramm" width="1200" height="630" style="max-width:100%;height:auto"></a>
<p style="font-size:13px">Quelle: <a href="https://finanzstatistiken.de/haushalte/e-bike-haushalte/">Haushalte mit E-Bike – finanzstatistiken.de</a> · Daten: Destatis · Lizenz: <a href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.de">CC BY 4.0</a></p>Der Code enthält Quelle, Link und Lizenzhinweis bereits. Die eingebettete Grafik zeigt immer den neuesten Datenstand.
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Herkunft und Definition
- Was gemessen wird
- Anteil der privaten Haushalte, die mindestens ein Pedelec besitzen – ein Fahrrad mit elektrischer Tretunterstützung bis 25 km/h ohne Führerscheinpflicht, umgangssprachlich E-Bike –, in Prozent.
- Quelle
- Statistisches Bundesamt (Destatis), Laufende Wirtschaftsrechnungen: Ausstattung privater Haushalte mit Gebrauchsgütern
- Reihe
GENESIS-Tabellen 63111-0001 und 63111-0007· bei der Quelle ansehen- Aktualisierung
- Jährlich, außer in Jahren der Einkommens- und Verbrauchsstichprobe. Wir prüfen die Quelle automatisch jeden Monat auf neue Werte.
- Lizenz der Daten
- Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0
- Erhoben wird in den Laufenden Wirtschaftsrechnungen, einer jährlichen freiwilligen Befragung mehrerer tausend Haushalte. Bis 2022 gelten die Werte zum 1. Januar des Jahres; für 2024 stammen sie aus einer neu gegliederten Tabelle.
- In den Jahren der Einkommens- und Verbrauchsstichprobe (zuletzt 2023) liegen keine Werte dieser Erhebung vor. Haushalte mit sehr hohem Einkommen (ab 18.000 € netto im Monat) sind nicht enthalten.
Fragen zur Zahl
Wie viele Haushalte haben ein E-Bike?
Im Jahr 2024 besaßen 21,7 % der privaten Haushalte mindestens ein Pedelec.
Was zählt als Pedelec?
Ein Fahrrad mit Elektromotor, der nur beim Treten unterstützt und bis 25 km/h hilft. Es braucht weder Führerschein noch Kennzeichen. Schnellere E-Bikes mit Führerscheinpflicht werden getrennt erfasst.
Seit wann wird das erfasst?
Die Laufenden Wirtschaftsrechnungen weisen Pedelecs seit 2014 aus.