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Seit 2020+49,5 %Oktober 2026 · Inflation +26,4 %
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Vorjahresmonat+1,8 %Inflation +2,8 %
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Preisindex149,5Oktober 2026 · 2020 = 100
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Rang Teuerung62 von 6212020–2025, Platz 1 = stärkster Anstieg
Die Zahl im Satz
Die Preise für „Gebrauchter Pkw“ lagen im Oktober 2026 49,5 % über dem Niveau von 2020 (Quelle: Statistisches Bundesamt).
So haben sich die Preise für Gebrauchter Pkw entwickelt
Der Verbraucherpreisindex für „Gebrauchter Pkw“ lag im Oktober 2026 bei 149,5 Punkten (2020 = 100). Die Preise lagen damit 49,5 % über dem Durchschnitt des Jahres 2020; die Verbraucherpreise insgesamt stiegen im selben Zeitraum um 26,4 %.
Gegenüber Oktober 2025 stiegen die Preise für „Gebrauchter Pkw“ um 1,8 % – die Inflationsrate insgesamt lag bei 2,8 %.
Den höchsten Stand erreichte der Index im Juni 2026 mit 150,4 Punkten; seitdem sanken die Preise um 0,6 %. Am niedrigsten lag er im Juli 2020 mit 99,2 Punkten.
Die stärkste Teuerung gegenüber dem Vorjahresmonat gab es im Mai 2022: Die Preise für „Gebrauchter Pkw“ lagen 25,3 % höher als ein Jahr zuvor.
Im Vergleich aller 621 Waren und Dienstleistungen mit Werten für 2020 und 2025 liegt „Gebrauchter Pkw“ mit +45,3 % auf Platz 62 (Platz 1 = stärkster Anstieg). Die Veränderung war damit höher als bei 90 Prozent der Positionen. Die Verbraucherpreise insgesamt stiegen in diesem Zeitraum um 21,9 %; 297 Positionen verteuerten sich stärker als dieser Durchschnitt.
Zum Einordnen: Was 2020 im Durchschnitt 10 Euro kostete, kostete im Oktober 2026 rund 14,95 € – bei unveränderter Qualität.
- Gebrauchter Pkw
- Verbraucherpreise insgesamt
Der Index misst die Preisentwicklung bei gleichbleibender Qualität. Verbessert sich ein Produkt, rechnet das Statistische Bundesamt den Qualitätsgewinn heraus – bei technischen Geräten sinkt der Index deshalb oft, obwohl die Ladenpreise gleich bleiben.
Jahreswerte
Jahresdurchschnitt, 2020 = 100| Jahr | Preisindex | zum Vorjahr | Inflation insgesamt |
|---|---|---|---|
| 2025 | 145,3 | +4,6 % | +2,2 % |
| 2024 | 138,9 | +1,3 % | +2,2 % |
| 2023 | 137,1 | +9,4 % | +5,9 % |
| 2022 | 125,3 | +21,2 % | +6,9 % |
| 2021 | 103,4 | +3,4 % | +3,1 % |
| 2020 | 100,0 | – | +0,5 % |
Ähnliche Waren und Dienstleistungen
Veränderung 2025 gegenüber 2020| Neuer Pkw | +23,5 % |
|---|---|
| E-Bike oder Pedelec | +8,5 % |
| Krafträder ohne E-Bike oder Pedelec | +19,4 % |
| Fahrrad | +14,3 % |
| Pkw-Reifen | +31,8 % |
| Reifen oder Schlauch für Fahrräder | +5,5 % |
| Autobatterie | +22,9 % |
| Wischerblätter o.a. Einzel- und Ersatzteil für Pkw | +11,4 % |
| Autowachs, Lackpflegemittel oder Ähnliches | +14,6 % |
| Sattel oder anderes Ersatzteil für Fahrräder | +16,0 % |
| Navigationssystem | +7,1 % |
| Automatten, Warndreieck o.a. Zubehör für Fahrzeuge | +23,8 % |
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- Amtlicher Verbraucherpreisindex des Statistischen Bundesamts
- Monatlich aktualisiert
- Fertige Zitate mit Quelle und Stand
Als Satz im Text
Die Preise für „Gebrauchter Pkw“ lagen im Oktober 2026 49,5 % über dem Niveau von 2020 (Quelle: Statistisches Bundesamt).
Quellenangabe
finanzstatistiken.de (2026): Gebrauchter Pkw: Preisentwicklung seit 2020. Grunddaten: Statistisches Bundesamt (Destatis). Datenstand: Oktober 2026. Online unter https://finanzstatistiken.de/preise/gebrauchter-pkw/ (abgerufen am 14.11.2026).
APA
finanzstatistiken.de. (2026). Gebrauchter Pkw: Preisentwicklung seit 2020 [Datensatz]. Abgerufen am 14. November 2026, von https://finanzstatistiken.de/preise/gebrauchter-pkw/HTML-Link
<a href="https://finanzstatistiken.de/preise/gebrauchter-pkw/">Gebrauchter Pkw: Preisentwicklung seit 2020</a> (Quelle: finanzstatistiken.de, Daten: Statistisches Bundesamt (Destatis))Markdown
[Gebrauchter Pkw: Preisentwicklung seit 2020](https://finanzstatistiken.de/preise/gebrauchter-pkw/) – Quelle: finanzstatistiken.de, Daten: Statistisches Bundesamt (Destatis)Forum
[url=https://finanzstatistiken.de/preise/gebrauchter-pkw/]Gebrauchter Pkw: Preisentwicklung seit 2020[/url] – Quelle: finanzstatistiken.de, Daten: Statistisches Bundesamt (Destatis)Wikipedia
{{Internetquelle |url=https://finanzstatistiken.de/preise/gebrauchter-pkw/ |titel=Gebrauchter Pkw: Preisentwicklung seit 2020 |werk=finanzstatistiken.de |abruf=2026-11-14 |sprache=de |kommentar=Daten: Statistisches Bundesamt (Destatis)}}Beim Laden dieser Seite wird nichts an die Netzwerke übertragen. Erst ein Klick öffnet die Seite des jeweiligen Anbieters.
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Herkunft der Daten
- Quelle
- Statistisches Bundesamt (Destatis), Verbraucherpreisindex für Deutschland, Einzelposition 0711200100 (COICOP 2018).
- Tabellen
- 61111-0006 (Monate), 61111-0005 (Jahre)
- Was gemessen wird
- Preisindex der Einzelposition, 2020 = 100. Ein Wert von 130 bedeutet: 30 Prozent teurer als im Durchschnitt 2020. Veränderungen und Rangfolge sind eigene Berechnungen.
- Aktualisierung
- Monatlich, sobald das Statistische Bundesamt die Verbraucherpreise veröffentlicht.
- Lizenz der Daten
- Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0
Häufige Fragen
Wie stark haben sich die Preise für „Gebrauchter Pkw“ seit 2020 verändert?
Der Preisindex für „Gebrauchter Pkw“ lag im Oktober 2026 49,5 % über dem Durchschnitt von 2020 (Verbraucherpreise insgesamt: +26,4 %). Gemessen wird die Preisentwicklung bei gleichbleibender Qualität.
Wie hoch ist die Teuerung bei „Gebrauchter Pkw“ aktuell?
Im Oktober 2026 lagen die Preise für „Gebrauchter Pkw“ 1,8 % höher als ein Jahr zuvor. Die Inflationsrate für alle Waren und Dienstleistungen betrug 2,8 %.
Warum zeigt die Seite keinen Preis in Euro?
Das Statistische Bundesamt veröffentlicht für einzelne Waren keine Durchschnittspreise, sondern Preisindizes: Sie messen, wie sich der Preis bei gleicher Qualität gegenüber dem Basisjahr 2020 verändert hat. Für den eigenen Einkauf lässt sich das umrechnen – ein Index von 130 bedeutet: 30 Prozent teurer als 2020.